Dacia Duster vu par ceux qui l'utilisent au quotidien

Bonjour,

Utilisation journalière consommation raisonnable,confortable,conduite agréable.

Écran situé trop bas (Duster).Feux de route H7 halogène éclairage jaune ,pourquoi pas ampoules Led.Manque détecteur de proximités à l'avant,dernière remarque négative;reflet important du tableau de bord dans le pare brise. Malgré cela satisfait de mon véhicule.

Mon Duster n'a aucun frein moteur, vos équipes techniques m'ont dit que pour en avoir il fallait passer en boite manuelle. J'ai également remarqué que si je passe en boite manuelle ou que je mets le régulateur de vitesse quand je repasse en mode automatique je n'ai plus aucune sensibilité dans l'accélérateur comme si le moteur était engorgé. Dernier point quand j'arrive au sommet d'une côte, quand je prends la descent au moment de la ré accélération la voiture monte en régime et repart d'un coup comme si l'embrayage patinait et reprenait contact d'un coup.

rapport qualité prix

Quel dommage que la plupart des changements par rapport à la version précédente que j'avais (Dacia Duster) soient des "régressions".

Quelques points sont des améliorations (essuie-glaces automatiques, témoins lumineux sur le volant, rétroviseurs rétractables quand je coupe le contact, signalisation des angles morts quoique trop sensibles,...)

Mais j'ai perdu sur :

-non-mémorisation de mon choix "mode eco",

-non-mémorisation de la fonction "limiteur"

-non-mémorisation de l'affichage de l'ordinateur de bord (qui revient systématiquement aux km parcourus après chaque coupure de contact)

-aérateurs du tableaux de bord beaucoup moins pratiques

-clim beaucoup trop sensible (dès qu'il y a un tout petit peu de soleil, elle souffle très très fort)

-le réservoir de gasoil "refoule", il faut arrêter, attendre et reprendre un peu, etc.

-le navigateur incompatible avec mon smartphone android 13

-le navigateur souvent pas à jour (sens des rues, même très anciens)

-l'indicateur de changement de rapport du levier de vitesse qui s'affiche très tard (à 80mh/h, je n'ai toujours pas la petite flèche me disant qu'il faut passer la 6ème) et je consomme donc plus de carburant

-les vide-poches sont moins nombreux et moins pratiques.

-l'écran-média est toujours aussi bas (pour le regarder il faut quitter la route des yeux)

Je découvre le GPL à moins de 1 euro le litre, c'est aujourd'hui de vrais économies.

Très simple pour faire le plein, le Duster est un "Chameau" avec une consommations très faible.

Confort intérieur bien au-dessus d'un Low cost

Les enfants adores, ça parle de lui même.

GPS de bonne qualité

clim auto et efficace

bonne sonorité des hauts parleurs

Coffre profond

Seuls bémols, la boite de vitesse accroche un peu et quand le coffre est plein de valises les 100 chevaux en GPL sont un peu justes quand ça monte, 20 ou 30 chevaux de plus seraient les bienvenus.

Mais franchement c'est une bonne surprise, je recommande si vous cherchez un véhicule pas très cher et plutôt bien fini.

Malgré un service client bien au dessous de nos attentes, parfois même calamiteux, le Duster reste un bon véhicule.

L’écran tactile, même si de bonne taille, est placé trop en dehors du champ de vision du conducteur.

Le chauffage est un peu “poussif” et les grilles de ventilation pas très efficaces.

Jusqu’à 120 km/h, la consommation carburant reste correcte.

En 2-4, le véhicule n’est pas trop bruyant.

On regrette également que les sièges arrières, une fois rabattus, ne soient pas plus effacés, ce qui gêne le chargement dans le coffre “étendu”.

Côté confort, cela reste correct.

Côté rangement, on déplore une boîte à gants trop petite.

Véhicule puissant et réactif dans la circulation et aussi sur autoroute.

la boite auto et la motorisation 150ch s'accordent bien sauf dans de petites vallées ou collines où j'ai trouvé plus agréable et efficace de mettre la boîte en mode manuel.

Je reste impressionné par la consommation raisonnable, un peu moins de 7l en ville et 6,5l dès qu'on en sort.

pas convaincu par contre au niveau du confort d'assise sur les longs trajets.

Le Duster est un véhicule très confortable, silencieux, pratique. Intérieur très agréable, et cossu.

Je suis ravi.

Remarques, l'accoudoir central pourrait aller plus vers l'avant, ce serait plus confortable.

Les ampoules des feux de route pourraient être plus puissantes, en led notamment, changement que j'ai fait moi-même, et la différence est nette et l'éclairage bien plus efficace.

Cela dit, excellent véhicule.

Il n'y a rein à redire sur le véhicule, par contre les techniques de vente sont ignobles. Le vendeur vous jure que la date de livraison sera respectée, ce qui n'est pas vrai car dans mon cas, le délai est passé de 5 mois à 9 mois, le directeur des ventes est un fantôme qui ne nous est jamais apparu, quant au vendeur, il n'avait aucun argument. Une marionnette.

Véhicule très agréable, confortable, logeable, mon dos le remercie! Mais un bruit au niveau suspension, et je trouve les passages de vitesse un peu difficiles.

Autre choses: les passages de roue arrières auraient pu être entièrement habillés, la boue et les graviers se logent).

Sinon aucun regret pour le moment (véhicule livré en novembre 2023).